Bộ GTVT vừa ban hành Thông tư 43/2023 sửa đổi, bổ sung Thông tư 85/2014 quy định về cải tạo phương tiện giao thông cơ giới đường bộ. Trong đó bỏ quy định đèn ô tô phải đúng chủng loại nguyên bản mới được đăng kiểm.
Mới đây, Bộ GTVT vừa ban hành Thông tư 43/2023 sửa đổi, bổ sung Thông tư 85/2014 quy định về cải tạo phương tiện giao thông cơ giới đường bộ. Cụ thể:
Trường hợp xe cơ giới có sự thay đổi nhưng không được coi là cải tạo:
– Thay đổi cửa lên xuống khoang hành khách (không bao gồm thay đổi vị trí và kích thước cửa);
– Thay đổi một số kết cấu thùng chở hàng như: bịt kín hoặc thay đổi kết cấu cánh cửa thùng hàng; thay thế tôn bọc dạng phẳng thành dạng sóng hoặc ngược lại; bọc thêm tôn phần khung mui của xe mui phủ không làm tăng chiều cao thành thùng hàng (Hc) quy định tại Phụ lục I ban hành kèm theo Thông tư số 42/2014/TT- BGTVT; lắp thêm hoặc tháo bỏ nắp chắn bụi cho thùng chở hàng của xe ô tô tải tự đổ;
– Lắp, thay thế hoặc tháo bỏ nắp che khoang chở hàng, hành lý của xe ô tô PICKUP nhưng không làm thay đổi kích thước lòng thùng hàng và kích thước bao của xe;
– Lắp đặt thêm đèn sương mù dạng rời;
– Thay thế cụm đèn chiếu sáng phía trước bằng cụm đèn đã được chứng nhận hoặc công bố hợp quy theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đặc tính quang học đèn chiếu sáng phía trước của phương tiện giao thông cơ giới đường bộ, QCVN 35:2017/BGTVT mà không cần phải gia công thay đổi kết cấu của xe để đảm bảo việc lắp đặt;
– Thay thế bóng đèn thuộc cụm đèn chiếu sáng phía trước bằng bóng đèn loại khác có công suất tiêu thụ điện tương đương mà không cần phải can thiệp, thay đổi kết cấu của cụm đèn;
– Thay đổi các chi tiết, bộ phận thân vỏ là tùy chọn của nhà sản xuất xe nhưng không làm thay đổi kích thước bao ngoài của xe, trừ các trường hợp quy định tại Điều Thông tư này. Việc lắp đặt thực hiện theo khuyến cáo của nhà sản xuất xe hoặc đại diện được ủy quyền hợp pháp của nhà sản xuất xe;
– Thay đổi về kiểu dáng một số chi tiết của phần thân vỏ xe như: lưới tản nhiệt trước xe, cánh lướt gió;
– Lắp đặt thêm mui gió trên nóc ca bin ô tô tải, bậc bước chân lên xuống, trang trí ống xả, đai trang trí bảo hiểm đèn chiếu sáng, đèn tín hiệu mà không làm thay đổi kích thước bao ngoài của xe.
Việc thay đổi của các xe cơ giới quy định tại Khoản 1 Điều này mà không làm thay đổi kiểu loại xe quy định tại Phụ lục XI ban hành kèm theo Thông tư này và đáp ứng yêu cầu về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường theo các quy chuẩn kỹ thuật quốc gia tương ứng thì được kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ để được cấp Giấy chứng nhận kiểm định, Tem kiểm định.
Theo ghi nhận, lý do Bộ GTVT bổ sung một số quy định trên vì Thông tư 85 quy định về cải tạo phương tiện giao thông cơ giới đường bộ được ban hành từ năm 2014 đã có một số bất cập, không còn phù hợp với thực tế.
Vì vậy, việc sửa đổi Thông tư để làm rõ hơn quy định thế nào là cải tạo xe cơ giới; cho phép mở rộng các trường hợp cải tạo không cần lập hồ sơ thiết kế để tạo thuận lợi cho người dân, doanh nghiệp; quy định nhiều trường hợp thay đổi chỉ liên quan đến nội thất và tính tiện nghi, không liên quan đến an toàn thì không coi là cải tạo xe.
Trước đó, Thông tư 85 quy định, ô tô và xe cơ giới nói chung nếu có sự thay đổi thuộc diện cải tạo xe thì phải lập hồ sơ thiết kế cải tạo, được cơ quan thẩm quyền cấp thẩm định và nghiệm thu mới được cấp chứng nhận cải tạo để chủ xe làm thủ tục kiểm định, đăng ký biển số.
Nếu chủ xe tự thay đổi đèn, lưới tản nhiệt hoặc lắp thêm phụ kiện không đúng kiểu loại của xe đã được cấp chứng nhận, làm thay đổi kết cấu, hình dáng, thông số, đặc tính kỹ thuật của một phần hoặc toàn bộ hệ thống, tổng thành của xe sẽ bị từ chối kiểm định. Bởi vì đây được xem thuộc diện cải tạo xe.
Điều này khiến nhiều chủ phương tiện không thể đăng kiểm xe được vì… lỗi đèn. Theo đó, với những xe không dùng đúng chủng loại đèn như hồ sơ kỹ thuật ban đầu sẽ được coi là một khiếm khuyết, hư hỏng quan trọng.
Thông tư 43 có hiệu lực từ ngày 15/2/2024.