(Tinduongpho.online) – Theo thông báo mới nhất từ liên Bộ Công Thương – Tài chính, giá xăng và dầu đã chính thức giảm từ 15h chiều hôm nay. Giá xăng RON 95-III, loại phổ biến nhất trên thị trường, giảm 710 đồng, đưa giá bán xuống còn 19.800 đồng mỗi lít. Cùng lúc, xăng E5 RON 92 cũng giảm mạnh 770 đồng, xuống mức 18.850 đồng mỗi lít. Các mặt hàng dầu khác cũng chứng kiến sự sụt giảm tương tự, với mức giá dầu diesel và dầu hỏa giảm lần lượt 100 và 220 đồng.
Từ đầu năm đến nay, giá xăng dầu trong nước liên tục biến động, với 19 lần tăng và 20 đợt giảm giá xăng, còn dầu cũng có đến 16 lần tăng và 23 lần giảm. Những đợt điều chỉnh giá này thường chịu ảnh hưởng từ tình hình địa chính trị thế giới, đặc biệt là các xung đột khu vực Trung Đông, dự trữ dầu thô của Mỹ, cũng như cuộc chiến giữa Nga và Ukraine. Tất cả những yếu tố này đã và đang ảnh hưởng trực tiếp đến giá nhiên liệu toàn cầu, dẫn đến những thay đổi không ngừng trên thị trường Việt Nam.
Theo thông tin từ liên Bộ Công Thương – Tài chính, bình quân 7 ngày qua, giá xăng thành phẩm đã giảm từ 4,4% đến 5,4%, trong khi dầu cũng giảm nhẹ từ 0,1% đến 3%. Đáng chú ý, giá xăng RON 95 đã giảm xuống mức 81,9 USD mỗi thùng, dầu diesel ở mức 83,8 USD mỗi thùng, còn mazut đang đứng ở mức 433 USD mỗi tấn. Đây là những con số cho thấy xu hướng giảm giá xăng dầu trong thời gian tới.
Với mức giá mới được điều chỉnh, xăng RON 95-III hiện đang có giá 19.800 đồng/lít, một con số hợp lý so với thị trường và mang lại lợi ích cho người tiêu dùng, đặc biệt là trong bối cảnh nền kinh tế phục hồi sau đại dịch và giá cả hàng hóa leo thang. Còn giá xăng E5 RON 92 hiện ở mức 18.850 đồng/lít, giảm mạnh 770 đồng, giúp người tiêu dùng tiết kiệm chi phí sinh hoạt và vận tải.
Ngoài xăng, các sản phẩm dầu cũng chứng kiến sự sụt giảm. Dầu diesel, mặt hàng thiết yếu trong vận tải hàng hóa và công nghiệp, đã giảm 100 đồng, còn 17.400 đồng/lít. Dầu hỏa, sản phẩm được sử dụng nhiều ở vùng nông thôn và miền núi, giảm 220 đồng, hiện giá chỉ còn 15.000 đồng/lít. Dầu mazut cũng giảm 350 đồng/kg, mang lại lợi ích lớn cho các ngành công nghiệp và nhà máy sử dụng nhiên liệu này.
Thị trường nhiên liệu thế giới đang chịu ảnh hưởng lớn từ nhiều yếu tố địa chính trị. Một trong số đó là căng thẳng gia tăng ở khu vực Trung Đông – một trong những khu vực có trữ lượng dầu mỏ lớn nhất thế giới. Bất kỳ xung đột hoặc căng thẳng nào tại đây đều có thể ảnh hưởng ngay lập tức đến nguồn cung dầu, kéo theo sự biến động của giá cả trên toàn cầu.
Thêm vào đó, cuộc chiến tranh Nga – Ukraine tiếp diễn cũng là một nguyên nhân chính gây ra tình trạng bất ổn của thị trường dầu mỏ thế giới. Cả Nga và Ukraine đều là những quốc gia có vai trò quan trọng trong việc cung ứng dầu khí và năng lượng cho châu Âu, nên xung đột kéo dài đã ảnh hưởng nghiêm trọng đến dòng chảy năng lượng từ hai nước này. Đặc biệt, việc Nga bị cấm vận xuất khẩu năng lượng từ các quốc gia phương Tây đã khiến nguồn cung dầu trên toàn cầu bị thu hẹp.
Bên cạnh đó, sự gia tăng dự trữ dầu thô của Mỹ, quốc gia tiêu thụ năng lượng lớn nhất thế giới, cũng là một yếu tố quan trọng tác động đến giá dầu. Khi dự trữ dầu thô của Mỹ tăng lên, đồng nghĩa với việc cung cấp dầu toàn cầu có phần dư thừa, khiến giá dầu giảm mạnh.
Trong bối cảnh giá xăng dầu liên tục thay đổi, liên Bộ Công Thương – Tài chính vẫn quyết định không trích lập Quỹ bình ổn giá xăng dầu trong kỳ điều hành lần này, tương tự như nhiều lần điều chỉnh trước đó. Quỹ bình ổn giá xăng dầu đóng vai trò quan trọng trong việc ổn định giá cả trong nước, giảm thiểu tác động của những biến động giá trên thị trường thế giới.
Việc không trích lập Quỹ lần này cho thấy nhà điều hành đang muốn duy trì giá xăng dầu ở mức ổn định nhất có thể, đồng thời đảm bảo không gây áp lực lên giá cả các mặt hàng khác. Điều này mang lại sự yên tâm cho người tiêu dùng cũng như các doanh nghiệp vận tải và sản xuất.
Giá xăng dầu giảm không chỉ mang lại lợi ích trực tiếp cho người tiêu dùng mà còn có tác động tích cực đến nhiều ngành nghề khác nhau trong nền kinh tế. Trong bối cảnh các ngành sản xuất, vận tải và dịch vụ đang phục hồi mạnh mẽ sau đại dịch, việc giảm giá nhiên liệu sẽ giúp tiết kiệm chi phí sản xuất, từ đó giảm áp lực tăng giá hàng hóa trên thị trường.
Đặc biệt, đối với ngành vận tải – một trong những ngành tiêu thụ nhiên liệu lớn nhất, giá dầu diesel giảm sẽ giúp giảm chi phí vận hành, từ đó giúp các doanh nghiệp vận tải tăng hiệu quả kinh doanh. Đồng thời, người tiêu dùng cũng sẽ được hưởng lợi từ việc giá cước vận tải không tăng, gián tiếp giữ giá cả hàng hóa và dịch vụ ở mức hợp lý.
Ngoài ra, giá nhiên liệu giảm cũng giúp tăng sức mua của người dân, tạo điều kiện cho các hoạt động tiêu dùng và sản xuất kinh doanh phát triển. Đây là tín hiệu tích cực cho nền kinh tế trong bối cảnh các quốc gia trên thế giới đang phải đối mặt với nguy cơ lạm phát cao do giá năng lượng và hàng hóa leo thang.
Dù giá xăng dầu đang giảm, nhưng các chuyên gia dự báo rằng tình hình giá nhiên liệu có thể tiếp tục biến động trong thời gian tới do vẫn còn nhiều yếu tố bất ổn trên thế giới. Tình hình căng thẳng tại Trung Đông và xung đột Nga – Ukraine có thể sẽ kéo dài và gây ra những tác động tiêu cực đến nguồn cung dầu mỏ toàn cầu.
Ngoài ra, biến động trong chính sách năng lượng của các nước lớn như Mỹ, Nga, Trung Quốc, và châu Âu cũng sẽ ảnh hưởng không nhỏ đến giá nhiên liệu. Các chính sách như việc giảm sản lượng dầu của các nước OPEC, hoặc việc tăng dự trữ năng lượng của Mỹ có thể làm thay đổi nguồn cung và cầu năng lượng toàn cầu, dẫn đến những biến động khó lường trên thị trường.
Với việc giá xăng dầu giảm từ 15h hôm nay, đây là một tin vui cho người dân và doanh nghiệp trong bối cảnh nền kinh tế đang phục hồi. Tuy nhiên, những biến động địa chính trị và tình hình thị trường dầu mỏ thế giới vẫn tiềm ẩn nhiều rủi ro, đòi hỏi sự quản lý chặt chẽ và các chính sách linh hoạt từ phía nhà điều hành. Giá nhiên liệu trong tương lai sẽ còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố, nhưng với sự điều chỉnh phù hợp và kịp thời, chúng ta có thể hy vọng vào một tương lai ổn định hơn cho thị trường xăng dầu.